【名称】東海道線支線　地下区間鉄道トンネル
【改修】No
【現存】Yes
【所在地】大阪府大阪市北区梅田
【竣工年】2023年
【改修年】
【解体年】
【施設の分類】鉄道施設
【構造物の分類】地下構造物・トンネル
【構造の種別】鉄筋コンクリート
【コンクリートの分類/特徴】マスコンクリート
【個別技術】
【発注者/所有者】西日本旅客鉄道株式会社
【設計者】ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
【施工者】

【構造物の諸元】


【コメント】
2023年2月供用開始　JR東海道線支線地下化・新駅設置事業により地下化された東海道線支線を構成する全長約1.7kmの鉄道トンネルです。駅間は1層1〜2径間、2面4線のホームを有する駅部は2層6径間、最大幅員約40mの鉄筋コンクリート造のボックスカルバートで、その全延長を開削工法にて施工しています。