【名称】別埜谷橋
【改修】No
【現存】Yes
【所在地】徳島県阿波市阿波町山王
【竣工年】2021年
【改修年】
【解体年】
【施設の分類】道路施設
【構造物の分類】橋梁・高架橋
【構造の種別】プレストレストコンクリート
【コンクリートの分類/特徴】短繊維補強コンクリート/高強度/高流動/プレストレス/プレキャスト
【個別技術】Yes
【発注者/所有者】西日本高速道路株式会社
【設計者】三井住友建設株式会社
【施工者】三井住友建設株式会社

【構造物の諸元】
・構造形式:単径間バタフライウェブ箱桁橋
・桁長:25.5m
・有効幅員:10.66m

【コメント】
徳島自動車道 別埜谷橋は、西日本高速道路株式会社と三井住友建設株式会社が共同開発した超高耐久橋梁「Dura-Bridge^®」が世界で初めて採用された高速道路橋です。超高耐久橋梁は、従来のコンクリート橋が抱える塩害や中性化等の経年劣化に起因した鋼材腐食に伴う著しい耐久性の低下に対し、抜本的な解決策を講じることを目的として開発されました。本構造は、腐食劣化の根源となる可能性がある鉄筋やPC鋼材等を含む一切の鋼材を使用せず、アラミドFRPロッド緊張材をはじめとする非腐食性材料のみで橋梁上部構造を成立させたプレストレストコンクリート橋で、維持管理の負担軽減やコンクリート片剥落による第三者災害の防止が期待されています。