【名称】第一荒崎（あらさき）高架橋
【改修】
【現存】Yes
【所在地】岐阜県
【竣工年】1999 年
【改修年】 年
【施設の分類】鉄道施設
【構造物の分類】
【構造の種別】
【使用したコンクリート】
【個別技術】
【撮影者】非公開
【撮影年】 年
【投稿者】非公開

【構造物の諸元】


【構造物の特徴】


【コメント】
1963年竣工　岐阜県　東海道新幹線は， 515kmを5年間という短期間で建設するために Simple， Smart，Standardの3S主義により設計施工されました。 Simple：構造物を水平線と垂直線で構成 　Smart：バランス 概観のスマ卜さ　Standard：標準設計!設計施工の合理化 を意昧します。写真の高架橋は，岐阜羽島一米原間にある最も一般的な形式であり!両側張出連続ビームスラブ (3m+6mx3+3m)です。