【名称】関門（かんもん）トンネル
【改修】
【現存】Yes
【所在地】山口県・福岡県
【竣工年】1982 年
【改修年】 年
【施設の分類】鉄道施設
【構造物の分類】
【構造の種別】
【使用したコンクリート】
【個別技術】
【撮影者】非公開
【撮影年】 年
【投稿者】非公開

【構造物の諸元】


【構造物の特徴】


【コメント】
1942年(下り線).　1944年(上り線)竣工　山口県　福岡県　JR山陽本線・下関一門司間の関門海峡の直下に建設された全長3.6kmの世界初の海底トンネルです。下り線は 1942年lこ，上り線は 1944年に開通しました。トンネル本体は 1936年|こ着工され，山岳工法のほか，わが国初の本格的なシールド工法，潜函工法，圧気工法芯ど当時の最先端技術を駆使し建設されました。門司方陸上部の一部区間では鉄筋コンクリート函体が使われ，その他陸上部及び海底部では無筋コンクリートによる覆工が施工されています。